红星厂第一车间最里面的一块地方，差不多是西北角的位置。那里是三菱二点零升四缸汽油发动机国产化项目小组的所在。

第一车间在建设的时候就预留了大量的位置，当生产线靠一侧安装的时候，右侧还有大量的空间。因为那原本就是按照可以安装两条生产线的空间来设计的。

第二条生产线安装进了第二车间之后，这里的位置就空闲了下来，于是被用作其他用途。比如代号为红心一号的发动机项目组，就占据了西北角那一块地方。

鉴于克莱斯勒公司是三菱汽车的股东之一，而李路与克莱斯勒旗下的防务公司有着密切合作关系，因此选择了三菱汽车公司的发动机作为红星宝马X1的动力。

眼下，孔大全被抽调进这个项目小组，做着前期的研发工作——把发动机拆散，然后对零部件进行测量，再依葫芦画瓢把这些零部件制造出来，然后组装。

简单到极致的仿制，当前，红星厂也只能这么入手。

所以孔大全这个非常有触摸八级钳工顶棚的技术工人，被抽掉了过来，负责这项工作。

他和班组里的同志用卡尺对零部件进行测量，在此之前，他们已经进行了上百次的拆装工作——你得首先学会怎么拆然后怎么装并且装上去能恢复到正常的状态。

来小东也是一拖那边过来的，孔大全在一拖工作的时候带的徒弟，上个月才到的红星厂。穿着一身崭新的工装，来小东干活的劲头十足。初到红星厂他心里还是忐忑的，直到正式报到之后，马上领到了整起的个人用品以及春夏秋冬四个季节共计八套工装以及更多的配套衣物，他彻底放下心来。

后勤保障的充足最能说明问题，而且来小东得知，这样的衣物供给是每年一次。也就是说，以后全家人的衣服都不用买了。他可是知道，用料扎实的工装，是绝对的耐穿。

“师父，厂里说，衣服尺码的大小可以自己报，是真的吗？”来小东站直腰活动了一下，问道。

孔大全在测量一根曲轴，头也不抬，说，“当然是真的，你穿多大的，后勤的人也不知道，你不自己报后勤怎么做。”

“那就好。”来小东知道，师父还没明白他的目的，又想到一个问题，又问，“对了，我年底才入职的，过了年要发新工装了，有我的份不？”

孔大全抬起头来，在手边的本子上记下一组数据，说，“有，就算你是年底最后一天入职，过了年，也一样有。”

“真的啊！”来小东顿时激动起来。

也就是说，短短一个多月，他就能领到十六套工装，囊括了每一个季节的成套衣服。这在一拖厂是想都不敢想的，哪怕是一拖效益最好的那几年，也没有这么大方过。

另一名工人用少见多怪的目光看向来小东，笑着说，“这能有假。你的入职培训是怎么搞的，怎么什么都不知道。”

“我，我还没参加入职培训。”来小东尴尬地说道。