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第三九三章 登陆火星2

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(开头注释:本书只会根据情节需要,介绍相应的星球资料。杜绝灌水。)

刘海波一句话,让少数人若有所思,但是更多的人却不在意。实际上,修行终究不是一条容易的路,上万人修行,最后达到金丹期的,至今地球上也就只有三个。

飞船在太空中笨重而缓慢的减速,强劲的发动机就算是全开,也无法提供更多的推力;而这已经是如今地球上最大的发动机。实际上就算是高手公司,在虎胆一号发动机问世后,后面的研究也陷入了停滞。受限于材料(包括能量存储、传输、转换、金属壳体等各方面的材料),如今的虎胆二号发动机研究课题,却基本上毫无存进。而且发动机不是越大越好――你总得考虑飞船的自重、成本等等的问题的。实际上,任何技术,都在讲究微小化发展。

扯远了……发动机轰鸣着,飞船却一时看不出多大的减速。不过也是,现在的飞船速度可是达到了2000公里每秒,而发动机全力工作,每分钟也就只能降低640米。实际上,经过这么多天的运行,发动机已经受到一定的磨损,如今的发动机全力工作半个小时,就要停机冷却。这是先前没有考虑到的问题。发动机推力太大,对金属等的承力就是一个巨大的考验。

远远地就看到了火星鲜明而独特的外表,浅浅的大气层,正面看是红色的,但是边缘一圈,却是底层为红色,高层是淡蓝色的。淡蓝色很好理解,阳光散射而已;而红色,就是因为火星上氧化铁有些多的缘故。

事实上,自然界很多情况下,红色都和铁元素有关。

不过随着接近,火星上面的两颗小卫星,大约13公里左右的直径,这可以说是太阳系最小的卫星行列了。这样的卫星引力太小,一个人在上面用力一跳,就能将自己“发射”进太空当中。

越来越近,火星上各种地形已经能够看得清楚;最重要的是,火星的天空和地面上,有大大小小超过40个探测器。

火星,是一颗充满了幻想的星球,从远古到近代,都有关于火星的各种传说,有的象征灾祸、有的象征战争……反正不是好征兆。

而近代,随着天文望远镜的发展,曾一度认为火星上那些沟壑是人造运河。但是随着科技的发展,这个美妙的幻想终于被无情的现实给吹走。火星人与外星生命的幻想,就此划上了一个顿号。

但是正所谓山重水复疑无路,柳暗花明又一村;随着科学的发展,人类渐渐地发现,火星上面有充足的水源,这个水充分到什么程度呢?要是将水与星球的比重与地球相比,地球就像是一个沙漠!在火星的南北极、地下蕴含着丰富的固态水和液态水(地下);甚至一些曾经认为干涸的湖底,后来发现,竟然是湿润的!

有人估计,要不是因为火星大气太过稀薄,无法保证液态水在表面存在,说不定现在的火星,依然是一个蓝色的水世界。

当然,为了探索火星,人类也付出了巨大的代价。很多人只看到三两个火星探测器在火星上横行;却没有看到,包括华夏在内,全世界至少有几十颗火星探测器发送失败!

在最初的探索中,火箭离开地面后,已经无法控制;确切的说,当火箭点火后,就基本上已经无法控制了。这个时候,就只能依靠先前的计算。探索飞船要从地球上飞往火星,火箭最多只能提供70公里的秒速度,这还是要加上地球本身的速度。这之后,就只能依靠惯性,跨越几亿公里的距离,准确的登陆到火星上。但是因为空间的不平滑、阳光的推力(太空中,光照的推动力不能忽略)等等,会导致太多无法预测的问题。这个困难相当于在华夏最北边扔一个石子,准确的投到新加坡的一个杯子中;中间无法修复轨道,只能凭借着最初的计算和推力;而这个飞行过程中,却不可避免的要收到风的影响。

而今天,人类对火星的探测依然充满了热情;而火星更是寻找地外生命的第一站――当然,现在被高手公司和谷神星给无情的糟蹋了。不过如今的火星生命寻找,已经从智慧生命降级到了微生物。尤其是在火星阿尔西亚火山周边的几个洞穴;而这样的洞穴,如今发现,遍布整个火星,已经发现的足有上百个。这,更像是火星呼吸的通道,充满了遐想;而这里面,每天都会喷发出大量的甲烷。

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