海山道：“就这样耗下去也不是办法，我们不可能耗得过人民军，虽然俄国确实是被人民军打败了，但胜败仍兵家常事，不能因为这一次失败就小看了俄国，而且正因为俄国被人民军击败，因此他们也一定认真研究过人民军的战术，并思考应对的办法，另外袭击敌军的后勤队伍，也是符合用兵之道的，故此我认为俄国军官制定的这个战术还是可靠的。”顿了一顿，又道：“这样吧！统领，这次攻击人民军的后勤队伍，就由我去。”

海山出身于内蒙古卓索图盟喀喇沁右旗的一个蒙古贵族之家，年轻时曾任喀喇沁右旗衙门梅勒章京。他加入库伦的时间并不长，但很受哲布尊丹巴八世的重用，因为他是蒙古高层中少的有世界眼光的人，并且在俄国有一定的人脉基础。

在前几年海山曾因逃罪而被迫逃离家乡漫游各国，当然基本是在东欧地区的国家，不过这几年的经历不仅令海山开阔了眼界，并且能够通晓数国文语，由其精晓汉文。并在游历过程中，结识了芬兰语言学家古斯塔夫?约翰?兰司铁、沙俄军人希德罗夫大校等外国人，并且受兰司铁的影响，接触到了西方的民族主义理论，形成了强烈的民族独立思想，主张蒙古建国，1907年海山回到库伦，因为他和俄国的关系，加上对国际事务也有一定的了解，于是立刻就受到了哲布尊丹巴八世的重用。

见海山主动请缨出战，主将达木丁**点了点头，道：“好吧。”

而这时玛克萨尔扎布有些坐不住了，为他是蒙古军队的五位统领中唯一一个正统军人出身的，曾在蒙古八旗军中担任指挥职务。因此见海山请战，玛克萨尔扎布道：“统领，上次是巴布扎布和陶克陶胡，这次怎么好就让海山一个人出战呢？我和他一起去了。”

达木丁**也颇为欣慰，道：“好，希望两位将军马到成功。”

于是第二天凌晨天还不见全亮的时候，两人各带1500名骑军，离开大营，向赤峰方向进发，一直行走到中午时分，差不多走出了近100公里，人马这才都停下来休息，那知还没休息到半个小时，只见远处尘土飞扬，前方的探子己飞马回报，发现了人民军的车队。

海山和玛克萨尔扎布也都有些意外，没想到这么快就遇到了人民军的车队，不过即然是遇到了，当然不能放过，而且休息了近半个小时，虽然没能完全恢复疲劳，但也缓过一口气来，因此两人下令各自己的士兵上马，准备攻击人民军的车队。

虽然蒙古军队训练的时间不长，但毕竞都是在马背上长大的，因此动作也都十分干净利落，只用了10分钟一不到的时间，人人均己上马，并整理好了武器装备，然后随着两名主将，向车队的方向奔驰过去。

跑了十几分钟之后，前面的景像渐渐清晰起来，两人也不禁都大吃了一惊，原来对面只见有十几辆样子怪异的车辆横向排开，向自己这边奔驰而来，速度快如奔马，车后扬起的尘土遮天蔽日。两人都没有和人民军交过手，但这时也都知道，这就是陶克陶胡所说的那种怪车。

其实蒙古军队一出动，就被潜伏在驻地附近的人民军侦察人员发现，立刻回报到人民军的营地。欧阳隆兴收到报告以后，立刻就明白了，这支蒙古军队不是去攻击赤峰，就是去拦截人民军的运输车队，因为在昨天欧阳隆兴就收到了赤峰传来的消息，运输车队会在今天清晨6点出发，预计在晚上6、7点的时候到达。这次车队共有80辆运输卡车，由一个坦克连和一个摩机连以及一个骑兵营护送，当然指挥官还是坦克连。于是欧阳隆兴立刻像赤峰发电，通告发现有蒙古军队向赤峰方向进发，要求赤峰的驻军，以及运输车队都做好准备。

欧阳隆兴的电报发到赤峰时，己是早晨8点左右了，这时运输车队早己经从赤峰出发，而骑军营在昨天就己经从赤峰出发，赶到前沿哨所卓索驻扎，并且在凌晨5点30分时，就从卓索出发。

这是因为考虑到战马的耐力跟不上车队的速度，虽然人民军的骑兵配备的战马都是蒙古马、三河马、河顿马这样耐力较强的战马，但和机械化车辆相比，还是相差甚远，尽管运输车队的时速只在20公里左右，但也不是马力所能比的，在前100公里时，马力还能免强跟得上，但100公里以后，是绝对跟不上车队的，因此才让骑兵部队提前出发，在与运输车队汇合之前，可以先休息一段时间，恢复体力，这样可以确保能跟得车队更长一些时间。

坦克连的连长叫魏力，原来也是两梄装甲部队的一名排长。他是在早晨8点30左右，在通迅指挥车上收到欧阳隆兴的电报。按照编制，一个坦克连共有12辆坦克，其中3辆属于连部，分别由１连长、副连长、连指导员各指挥一辆，但在非战时期，只留一个人在坦克上坐镇，其他两人都在通迅指挥车，以便随时和上级单位联络。

不过魏力收到消息之后，并没有担心，反到是十分兴奋，最好是能在半路上和这支蒙古军队遇上，和他们大战一场才付。上午9点的时候，运输车队和先期出发的骑军营汇合，这时己经走出了大约70多公里的距离。骑军部队己经走了3个半小时。于是魏力下令全军，休息半小时再行进。